發(fā)布源:深圳維創(chuàng)信息技術發(fā)布時間:2020-09-16 瀏覽次數: 次
大數據時代誰給隱私“上鎖” 行業(yè)內部侵犯公民個人信息案件頻發(fā),讓人憂心忡忡。
例如,多家二手車網上交易平臺均可以查找公民個人車輛信息。
大數據時代,個人信息如何保護,值得深思。
車輛信息可查 近日,海外網發(fā)現,市場上多家二手車平臺存在販賣公民個人車輛隱私的狀況。
以“查博士”為例,該網站隸屬于北京酷車易美網絡科技有限公司,在其網頁和手機客戶端上,可通過VIN碼(即車輛識別碼)查詢車輛的維修保養(yǎng)記錄、檔案記錄等。
海外網注冊了一個賬號并輸入某車輛VIN碼,短短一分鐘,“查博士”就提供了一份包括車輛信息核實、里程分析、事故分析、車況分析在內的車況歷史報告,售價14元。
而且,該網站明確表示:可查詢的汽車品牌,已經覆蓋了市面上98%的主流汽車品牌。
“大眾”“豐田”“本田”“寶馬”等品牌悉數可查,其余各個小眾品牌仍在持續(xù)不斷更新中。
其實,提供公民個人車輛信息查詢的網站并非此一家。
一家名為“車易拍”的二手車交易平臺明確表示可查4S維修保養(yǎng)記錄。
而另一家名為“車鑒定”的二手車交易平臺可為客戶提供完整的車鑒定報告,其中包含有非常詳細的車輛維修記錄、保養(yǎng)記錄、保險修復記錄、召回記錄等,一份這樣的報告售價達58元。
關于收費,“車鑒定”給出了這樣的解釋:“車鑒定”車輛歷史報告是經過信息收集、整理、分析以及人工審核等步驟生成的,“車鑒定”付出了很多勞動成本,因此需要支付一定的費用才能購買。
大數據泄隱私 通常而言,VIN碼查詢網站會為查詢者提供廠家、車型、生產年份、燃油類型等基本信息,但是“查博士”等網站出售的報告中包含的數據,比如維修保養(yǎng)記錄、公里數、最后進店時間、最后保養(yǎng)時間、車險投保情況等,涉嫌侵犯公民個人車輛隱私。
“查博士”自稱“是一家專業(yè)的二手車歷史數據查詢平臺,依托公司長期積累的廣泛、穩(wěn)定的數據渠道和強大的數據整合、分析能力,為廣大二手車經銷商和電商、金融平臺客戶提供可靠的二手車維修保養(yǎng)等數據查詢服務”。
這個所謂的“數據渠道”指的是什么呢? 海外網日前聯系到了“查博士”的客服人員,對方表示,“查博士”的數據來源是各大品牌商。
4S店將車輛維修保養(yǎng)數據上傳給品牌商,品牌商再將數據整理接入網絡,與“查博士”共享。
同樣的,“車鑒定”客服人員也表示,“車鑒定”是與廠家合作,數據共享。
只要車輛在4S店維修保養(yǎng)過,數據上傳到廠家,其相關保養(yǎng)記錄均可查到。
截至2017年11月3日14時,“查博士”主頁顯示,已有23077224輛車的查詢記錄。
“查博士”還設置了“查博士數據開放接口”,并稱:“‘查博士數據開放接口’,是通過我們提供的查詢服務接口與技術支持,實現合作伙伴與我們的數據互通,從而達到合作雙方提升服務質量以及共同發(fā)展的目的。
目前我們已經開放了保養(yǎng)記錄查詢接口,得到了眾多合作伙伴的支持和認可。
”在其網站主頁上,海外網注意到,目前“查博士”已有至少25家合作伙伴,涵蓋了58同城、瓜子二手車直賣網、人人車等多家二手車交易平臺,也就是說,這25家平臺均可通過車輛VIN碼獲取相關車輛的維修保養(yǎng)記錄。
信息必須“上鎖” 業(yè)內人士表示,擁有用職務和履職便利的協警人員、銀行職員、電信人員、快遞公司等是信息泄露主要源頭。
行業(yè)內部侵犯公民個人信息案件應引起高度重視,一方面要加大對擁有公民大數據的相關單位和企業(yè)的安全管理、監(jiān)督力度,加強對存在問題的網絡服務商的檢查整治,強化員工職業(yè)道德教育和法制教育,從源頭上堵住公民個人信息泄露的閥門;另一方面也要加大對侵犯公民個人信息案件打擊力度。
2017年3月通過的《民法總則》規(guī)定:“自然人的個人信息受法律保護。
任何組織和個人需要獲取他人個人信息的,應當依法取得并確保信息安全,不得非法收集、使用、加工、傳輸他人個人信息,不得非法買賣、提供或者公開他人個人信息。
”6月出臺的《網絡安全法》規(guī)定:“任何個人和組織不得竊取或者以其他非法方式獲取個人信息,不得非法出售或者非法向他人提供個人信息。
” 民警提示,民眾要養(yǎng)成保護個人信息的習慣,日常生活中不隨意丟棄包含個人信息的單據;避免在社交軟件上透漏真實身份信息;不貿然參加網絡“調查問卷”等互動活動;公共場合使用無保護或來源不明無線網絡時,切勿進行涉及銀行密碼、驗證碼等操作;收到短信、即時聊天軟件發(fā)來的不明鏈接勿輕易點擊;接到相關詐騙電話后提高警惕,以預防個人信息泄露及次生犯罪等。
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